wtorek, 19 stycznia 2010

Mapa Rowerowa dla Łodzi- spotkanie 2

Drugie spotkanie

Tym razem poszliśmy na spotkanie we dwóch- zawsze co dwie głowy, to ...

Spotkanie miało na celu, pokazanie, na czym polega tworzenie dróg rowerowych- "czym to się je".
Pan Jacek przeprowadził krótkie szkolenie z edycji mapy i ... juz- sprawa nie wyglada tak strasznie, jakby się mogło zdawać.

Co nas pozystywnie zaskoczyło, to fakt podejścia do sprawy mapy ludzi z Geodezji- osoby te są bardzo pomocne, na każde pytanie z przyjemnościa odpowiadają, służą radami, no po prostu - az nie do wiary.

Teraz czas na pracę nad mapą!

Wstepna premiera - koniec marca.

wtorek, 12 stycznia 2010

Mapa Rowerowa dla Łodzi- spotkanie 1

W dniu dzisiejszym odbyło się spotkanie w Miejskim Ośrodku Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej odnośnie Mapy Rowerowej dla Łodzi.

Ww. osrodek jest odpowiedzialny za mapę, która znajduje się pod adresem

http://www.mapa.lodz.pl/


W spotkaniu uczestniczyło 7 osób (ze mną).

Rozmawialiśmy, o stworzeniu rowerowej mapy dla Łodzi, która przeznaczona byłaby głównie dla rowerzystów.

Na mapie chcielibyśmy oznaczyć łódzkie drogi rowerowe pod wzgledem jej wykonania, tzn. kostka, asfalt, płyty chodnikowe.

Dodatkowo na mapie powinny znaleźć się punkty, które mogą być pomocne osobom jeżdżacym na rowerze, np.

-kompresory
- miejsca niebezpieczne
- serwisy rowerowe

Docelowo na mapie powinny pojawić się rowniez zdjęcia, oraz filmy.

Sprawa w chwili obecnej wygląda tak, ze technicy z Ośrodka Kartograficznego w ciągu najblizszych dni, mają się zorientować jak wygląda sprawa z edytowalnością mapy przez osoby z zewnatrz Osrodka, tzn. podobnych do mnie- podobno sprawa była kiedys testowana, ale trzeba jeszcze sprawdzić.
Jeśli okaże się, że jest mozliwość edytowania danych zaczynami działać :)

Jeśli masz pomysł, co mogłoby jeszcze znajdowac sie na mapie, lub chciałbys pomóc w tworzeniu mapy, pisz do mnie:

rowerowalodz@gmail.com

wtorek, 10 listopada 2009

Plagiat Norm Rowerowych- rozmowa z TransEko

Poniżej treść rozmowy jaką przeprowadziłem z P. Andrzejem Brzezińskim z firmy TransEko w sprawie plagiatu norm rowerowych


TransEko

W związku z problem plagiatu popełnionego przez urzędników miejskich w Łodzi (wytyczne projektowania dróg rowerowych) informuję, że dostaliśmy pismo z Łodzi w którym wiceprezydent odrzuca zarzuty o plagiat standardów rowerowych. Przesyłam to pismo + nasze oświadczenie w tej sprawie. Może będziecie Państwo tym zainteresowani.

Treść pism pod adresem:

http://rowerowalodz.blogspot.com/2009/11/plagiat-norm-rowerowych-odpowiedz.html



Ja

Z informacji, jakie znajdują się na oswiadczeniu, rozumiem, że bedzie proces- prosze o potwierdzenie


TransEko

To sytuacja, która i dla nas nie jest komfortowa. Próbowaliśmy uniknąć sprawy sądowej, mając nadzieję, że Prezydent Łodzi zrozumie, że zachowanie jego urzędników było niewłaściwe. Nie mamy nic przeciw wykorzystywaniu standardów warszawskich, bo i my staramy się robić wszystko co można, żeby pomóc w rozwoju ruchu rowerowego. I to nie jest ważne czy w Warszawie, Łodzi czy innym miejscu. No ale niestety nie możemy zgodzić się na takie postępowanie jakie miało miejsce w ZDiT. Chociaż przyznam, że przypisanie sobie autorstwa tego dokumentu było równie żenujące jak późniejsze bagatelizowanie problemu i krycie urzędników przez władze Łodzi.
W tej chwili wszystko wskazuje, że wystąpimy na drogę sądową. Przygotowujemy się do tego.

Mam też nadzieję, że ta sprawa nie utrudni rozwoju dobrych dróg rowerowych w Lodzi, proszę wierzyć, że to nie jest naszym celem.

Ja

Wcześniej Państwo domagaliście się, aby Normy Rowerowe zostały wycofane przez łódzkich urzędników, więc skoro sprawa trafi do sądu i stałoby się, że sąd przyzna Państwu rację, czy nadal będziecie chcieli, aby zostały wycofane?

Co do samej sytuacji, to zgadzam się - sytuacja jest żenująca, co niejednokrotnie owym urzędnikom było wspominane.


TransEko

To jest problem. My nie domagaliśmy się wycofania norm rowerowych tylko tych norm, które czterej panowie z ZDiT postanowili tak a nie inaczej wykorzystać. Mieliśmy nadzieję i taka była rozmowa na ten temat w UM w Warszawie, że jak wyślemy pisma to Łódź się odezwie, przeprosi i zapyta co można w tej sprawie zrobić. I wtedy zmniejszylibyśmy swoje oczekiwania, to oczywiste. Myślę że bez problemu oba miasta mogły się dogadać żeby tę sprawę wyprostować i normy wykorzystywać. Tak nie zrobiono. To nie nasza wina.

Moim zdaniem najbardziej uczciwe rozwiązania w tej chwili to wycofanie tych norm i korzystanie z warszawskiego oryginału, lub innego. Jeśli Łódź chce mieć swoje to musi zacząć od początku, np. korzystając z Waszej pierwotnej propozycji.

Ja

Trochę to zaczyna wygladać na walkę urzędników, którzy zapomnieli kto z tego ma korzystać- to smutne.

Jak zachowali się urzędnicy, trudno to komentować.

Strona społeczna, wniosła część pracy i trudno to teraz zaprzepaścić, biorąc pod uwagę stosunek łódzkich urzędników do wprowadzenia Tych standardów.

Mam nadzieję, że sytuacja nie wpłynie na jakość i tak, ubogiej w prawdziwe drogi rowerowe Łodzi.


TransEko

Ja muszę powiedzieć że „Nasi” tu nie są winni. Wręcz mogę zapewnić że sprzyjają i rozumieją potrzeby. Myślę że łódzcy zawiedli na całej linii. Wersja na której się oparli (moim zdaniem czerwiec 2008) to wersja bardzo pierwotna…później nasz prace mocno ją zmieniły, było sporo korekt po konsultacjach z organizacjami, specjalistami, itp. Nawet gdyby wykorzystywać normy warszawskie w Łodzi (bo dlaczego nie ?) to lepiej byłoby wziąć wersje ostateczną.

Zupełnie nie rozumiem dlaczego tego nie załatwiali oficjalnie. Szkoda. Trzymam kciuki za rozwój rowerowy Łodzi, ale życzę Wam żeby to się działo z innymi ludźmi niż Ci „autorzy”.

poniedziałek, 9 listopada 2009

Plagiat Norm Rowerowych- odpowiedź Prezydenta i oswiadczenie TransEko

W dniu dzisiejszym wpadły mi dwa pisemka w sprawie Plagiatu Norm Rowerowych.

Odpowiedź na plagiat Wiceprezydent Marii Maciaszczyk, oraz oświadczenie na toż pisemko firmy TransEko

Odpowiedź Wiceprezydenta

Strona 1


Od Normy pisma


Strona 2


Od Normy pisma


Strona 3


Od Normy pisma



i oświadczenie TransEko

strona 1



Od Normy pisma



strona 2


Od Normy pisma

poniedziałek, 2 listopada 2009

Ghost Bike w Łodzi- odsłonięcie Ducha

W dniu dzisiejszym miało w Łodzi niecodzienne wydarzenie. Postawiony został pierwszy w Łodzi i prawdopodobnie w Polsce- duch roweru.


Chcieliśmy w ten wyjątkowy sposób uczcić pamięć zabitego (19 VIII 2008) w Łodzi Marciusza Moronia, którego potrącił pędzący samochód prowadzony przez pijanych kierowców (do teraz obaj podejrzani są na wolności).

Pierwsze duchy rowerów pojawiły się w St. Louis (USA, Missouri). Obecnie są na ulicach co najmniej 46 miast."Przy każdej instalacji mówimy, że mamy nadzieję, że nigdy więcej nie będziemy musieli tego robić - ale jesteśmy zdecydowani je stawiać, dopóki będą potrzebne" - czytamy na stronie www.ghostbikes.org, wokół której tworzy się wspólnota, która instaluje i opiekuje się duchami rowerów na świecie.

Krótki filmik poniżej

sobota, 31 października 2009

Remont Rokicinskiej- koniec I części

Dziś przejechałem się po nowowyremintowanym chodniku, który to nosił nazwę drogi rowerowo- pieszej.

Teoretycznie zakończył się I etap remontu na odcinku Rondo Inwalidów- ulica Augustów.

Zostały do namalowania białe znaki roweru i posprzatać po sobie.

Zdjęcia z etapów remontu poniżej




Teraz czas na kontyuację od Ronada Inwalidów do ulicy Widzewskiej

Zdjęcia z drogi przed remontem (Augustów- Widzewska) poniżej

poniedziałek, 26 października 2009

Odpowiedź ZDiT na zapytanie o plagiat Norm

W dniu dzisiejszym przyszła odpowiedź na na moja prosbę, o wyjaśnienie sprawy plagiatu, wysłanej w dniu 15 października 2009.

Pismo ponizej:


Od Normy pisma